ES UN ACEITE PARA MOTORES DIESEL DE EXTRA ALTO RENDIMIENTO QUE PROPORCIONA UNA EXCELENTE LUBRICACION DE LOS MOTORES DIESEL DE HOY DIA, EN LOS CUALES POSIBILITA UNA PROLONGADA VIDA UTIL DEL MOTOR
COMO RESULTADO, ESTE PRODUCTO CUMPLE O SUPERA LAS ESPECIFICACIONES DE PRACTICAMENTE TODOS LOS PRINCIPALES FABRICANTES DE MOTORES EUROPEOS Y ESTADOUNIDENSES
ESTE EXTRA ALTO RENDIMIENTO HA SIDO PROBADO EN EL CAMPO EN UNA AMPLIA VARIEDAD DE INDUSTRIAS, APLICACIONES Y FLOTAS MIXTAS
LA QUIMICA AVANZADA DE ESTE PRODUCTO PROPORCIONA UN RENDIMIENTO EXCEPCIONAL TANTO EN LOS MODERNOS Y EXIGENTES MOTORES DIESEL DE BAJAS EMISIONES COMO EN LOS ANTIGUOS MOTORES DIESEL QUE FUNCIONAN CON COMBUSTIBLE DE BAJO O ALTO CONTENIDO DE AZUFRE
MOBIL DELVAC MX 15W40 COMBINA UNA MEZCLA DE ACEITES BASE DE ALTO RENDIMIENTO CON UN SISTEMA PROGRESIVO DE ADITIVOS PARA PROPORCIONAR UN CONTROL SUPERIOR DEL ESPESAMIENTO DEL ACEITE DEBIDO A LA ACUMULACION DE HOLLIN Y A LAS ALTAS TEMPERATURAS, ASI COMO UNA EXTRAORDINARIA RESISTENCIA A LA OXIDACION, A LA CORROSION Y A LOS DEPOSITOS CAUSADOS POR LAS ALTAS TEMPERATURAS
PROPIEDADES Y BENEFICIOS
LOS MOTORES DIESEL DE ALTA POTENCIA Y BAJAS EMISIONES AUMENTAN SIGNIFICATIVAMENTE LAS EXIGENCIAS SOBRE LOS LUBRICANTES DE MOTORES
LOS MOTORES DE DISE¢OS MAS AJUSTADOS REDUCEN EL CONSUMO DE ACEITE, LO QUE RESULTA EN UNA MENOR CANTIDAD DE ACEITE FRESCO PARA REPONER LOS ADITIVOS AGOTADOS
LOS ANILLOS SUPERIORES DE IGNICION DEL PISTON ESTAN UBICADOS MAS ARRIBA EN EL PISTON, LO CUAL LLEVA LA PELICULA DE ACEITE MAS CERCA DE LA CAMARA DE COMBUSTION DONDE LAS MAYORES TEMPERATURAS INCREMENTAN EL ESFUERZO TERMICO SOBRE EL LUBRICANTE
UNA MAYOR PRESION EN EL INYECTOR DEL COMBUSTIBLE Y UNA SINCRONIZACION RETARDADA MEJORAN LA EFICIENCIA DE LA COMBUSTION DEL COMBUSTIBLE, PERO TAMBIEN AUMENTAN LAS TEMPERATURAS DEL MOTOR E INCREMENTAN LAS CARGAS DE HOLLIN EN EL ACEITE
MOBIL DELVAC MX 15W40 ESTA FORMULADO A PARTIR DE ACEITES BASE DE ALTO RENDIMIENTO Y UN SUPERIOR SISTEMA EQUILIBRADO DE ADITIVOS PARA PROPORCIONAR UN RENDIMIENTO OPTIMO DEL MOTOR EN LOS MODERNOS MOTORES DIESEL Y DE GASOLINA, ASI COMO EN MODELOS MAS ANTIGUOS
LOS BENEFICIOS CLAVE INCLUYEN:
? VENTAJAS Y BENEFICIOS POTENCIALES
? REDUCCION DE LA ACUMULACION DE LODOS Y DEPOSITOS Y DEL AUMENTO DE LA VISCOSIDAD
? RESERVAS DE TBN
? CONTROL DE DEPOSITOS Y NEUTRALIZACION DE ACIDOS
? ESTABILIDAD ANTE EL CIZALLAMIENTO
? PROTECCION CONTRA EL DESGASTE Y CONTROL DE LA VISCOSIDAD
? DETERGENCIA/DISPERSANCIA AVANZADA
? MOTORES MAS LIMPIOS Y MAYOR VIDA UTIL DE LOS COMPONENTES
? MEJOR MANEJO DEL HOLLIN
? MEJOR CONTROL DE LA VISCOSIDAD Y DE LA CAPACIDAD DE BOMBEO DEL ACEITE USADO
? EXCELENTES PROPIEDADES A BAJA TEMPERATURA
? PROTECCION CONTRA EL DESGASTE DURANTE EL ARRANQUE
? COMPATIBILIDAD CON LOS COMPONENTES
? CUMPLE CON LAS EXIGENTES ESPECIFICACIONES DE LOS FABRICANTES ORIGINALES DE EQUIPOS (OEM) MAS IMPORTANTES
? UNA VIDA UTIL MAS LARGA DE LAS EMPAQUETADURAS Y SELLOS
? UN SOLO ACEITE DE MOTOR PARA OPERACIONES DE FLOTAS MIXTAS
